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进口轴承密封类型的选用及其密封装置的配合【TIMKEN进口轴承】

发布时间:2013-07-30

  进口轴承的密封作用必须在相对运动表面(通常为轴或轴承内圈与轴承座)之间实现。密封不仅要适应旋转运动,而且要考虑由跳动、游隙、偏斜、变形引起的偏心。今天,就来给大家主要介绍一下,进口轴承的密封吧!

  进口轴承密封具有两个基本作用,一是保持润滑剂,二是防止杂质进入轴承内部。

  密封件结构的选择取决于润滑剂的类型(脂、油货固体),另外还要考虑必须予以排除的杂质的数量和性质。

  轴承密封件结构的最终选择,取决于转速、摩擦、磨损、便于更换、经济性等因素。轴承的工作条件变化很大,因此需要确定哪种密封形式最适合于某一特定的工作条件。

  轴承密封目的在于防止轴承部位内润滑剂的外漏,以及防止外部的灰尘、水分、异物等有害物质侵入轴承的内部,使得轴承可以在所要求的条件状态下,安全而持久的运转。

  为达到此目的所做装置的总称,即为轴承密封装置。密封装置对维持轴承的运转性能、与耐久性方面,负有很大的任务。

  轴承润滑脂润滑的密封来的比较容易,润滑油的密封则就比较困难。密封装置也可以采用密封轴承的形式来进行。下列情况时,可以优先考虑选择预作填充润滑脂的密封轴承:

  1、不要求轴承作为永久运转。

  2、中低转速、负荷、温度的运转条件下。
 
  3、要求低的生产成本。

  4、添加润滑剂有困难的部位,或者以后都不必再添加润滑剂的轴承。

  使用此类轴承,轴承壳(箱)及其密封设计应该简单化,大大降低轴承的制造成本,使用条件不苛刻时,甚至可以作为相当长时间的运转,已经被广泛应用于家电、车辆、马达等行业。

  进口轴承密封装置要在所有的各种运转条件下,不论是运转或者停止中,都要充分的发挥出轴承防尘、密封的功效,并且要摩擦小,不致引起异常的磨耗、摩擦热、烧熔,而且组立、分解装置要简便容易,能够容许一定程度轴承轴的误差、偏心等现象发生,并且有优良的耐久性,还应该具有价格竞争性。

  事实上,轴承密封装置要想完全的满足这些条件,是极其不可能的,唯有针对个别的特殊用途所需,慎重的选择最为适宜形式的密封装置。

  选择进口轴承密封装置的时候,必须考虑的因素有:润滑剂的种类(润滑油或者润滑脂)、密封部位的转速、轴承轴的安装误差量、所能够允许的空间、密封部件的摩擦及其摩擦升温、经济适用性等等。在滚动轴承的密封装置大致可以分为非接触型密封和接触型密封。